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捷途年销破15万台，卖得好因为运气好？它的用户给我上
今天是2021年12月28日，算是真正意义上的2021年尾声了。对于2021年的汽车行业来说，可谓幸福着且煎熬着。 所谓幸福，指的是国内疫情整体可控的情况下，车市消费回暖；所谓煎熬，指的是芯片短缺这只黑天鹅影响，导致产能吃紧，交付时间拉长。 无论如何，能在...
2021-12-28 17:29 -
价格小涨配置大增，改款零跑T03不按常理出牌，这次值
前段时间，汽车情报新媒体发布了一篇关于零跑T03的稿件，里面对这款A00级纯电小车的产品力做了个全面分析。 诸如70％高强度钢占比、该级别难以想象的L2级智能辅助驾驶、10.1英寸中控屏、车联网（支持OTA升级）、11个超声波雷达、皮质方向盘、HUD数字抬头显示...
2021-12-28 16:24 -
大通纯电MPV远销欧洲，售价是国内一倍，给国货长脸了
近几年，中国品牌汽车的销量上升势头不减，渐渐地已经对合资品牌的市场份额产生了不小冲击。 不过，怎样的国产汽车才够涨威风呢？那必须得是在海外市场也足够吃香。 在一个月前的广州国际车展上，就有一辆新车，让国人好好地扬眉吐气了一把。它就是上汽大通M...
2021-12-28 11:23 -
想不到，雪佛兰已经110年了，中国市场将再推20款车型
动荡与变革，用这两个词来总结即将过去的2021年车市，可谓再合适不过了。 所谓动荡，指的是2020年底开始浮现的全球缺芯危机，在今年愈演愈烈。直观表现在芯片产能持续吃紧，车企产销两端受限。 所谓变革，指的是汽车新四化电动化、智能化、网联化、共享化速...
2021-12-28 10:33 -
今年发挥失常的三款车，本来以为是王者，最后成了青铜
今天是2021年12月27日，算是2021年的尾声了。回首这一年，对于汽车行业来说，真的是感慨颇多。 愈演愈烈的芯片短缺，让几乎所有车企都喘不过气来。虽说终端利润比以前多了，但交不了车让车企如热锅上的蚂蚁，很是焦急。 然而，2021年也有一些发挥失常的车型...
2021-12-27 12:34 -
效仿星越L，宋Pro DM-i自称燃油SUV颠覆者，真有实力还
说到SUV颠覆者，你会想到谁？ 或许你首先想到的是7月下旬上市的星越L，13.72-18.52万元售价区间的它虽然定位为紧凑型SUV，但整体实力不仅奔着中型SUV去了，甚至质感和三大件不输豪华SUV。 事实证明，星越L确实没吹牛，因为交付量、订单已经说明了一切，即便...
2021-12-24 10:45 -
型格不改不如推下海？真不用，你想要的，广本都替你想
始于颜值，陷于配置，忠于车品。即便如今距离广汽本田型格（INTEGRA）上市已有一周之久，但本地的广汽本田4S店依旧人声鼎沸。放眼望去的年轻人，几乎均对位于展厅C位的型格青睐有加。开头这句话，正出自一位95后宠物店主、同时也是型格准车主林先生之口。 毫...
2021-12-24 10:35 -
技术标准将于明年5月正式实施 国内皮卡市场迎广阔发展
近日，国内皮卡行业发展趋势交流暨《多用途货车通用技术条件》标准推进会在重庆召开。会议分享了皮卡解禁项目研究成果，解读皮卡车技术标准，共同探讨推动我国皮卡行业的向上发展。 皮卡车技术标准即将实施 助推行业健康有序发展 对皮卡行业而言，2021年是行...
2021-12-23 18:53 -
一声不吭的名爵ZS，11月卖24581台排第三，三缸不是票
近期，中国汽车工业协会发布了11月份的车型详细销量数据，刚看到SUV排行榜TOP15车型时，笔者有点不敢相信自己的眼睛。 因为榜单的第三名居然是名不见经传的名爵ZS，这款车在11月份的销量为24581台，仅次于特斯拉Model Y，超过了曾经不可一世的长安CS75。 不...
2021-12-21 11:10 -
今年买车吃闷亏，不如攒好钱等这4款，都是明年的热门
如标题所言，今年如果不是特别急迫的购车需求，真没必要着急今年买车。 道理很简单，今年买车多少有点高位站岗吃闷亏。因为芯片短缺影响了产业链，干扰了供需关系，车源一下子变得紧俏起来，就连平时卖得不咋地需要降价的车型，终端优惠也收了不少。 站在消...
2021-12-20 16:48
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
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